解決汐止交通問題，李永萍主張
1.要正名（汐止民生線） 2.用智慧（科技化交通管理）
為了幫長久困擾汐止民眾的交通問題找解方，永萍一早與市議員廖先翔，前北市交通局長、淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢共同到最關鍵的新台五路和大同路口會勘，真看到了汐止交通最真實面。
解決之道在哪裡?首先，我們應該正名，應該把捷運「民生汐止線」正名為「汐止民生線」，畢竟這條路線對汐止民眾的必要性遠超過於台北民生社區，主導權也應該由台北市捷運局轉移至新北市捷運局，讓最需要這條捷運的新北市來積極推動。
但大家知道嗎?即使一切順利，這條路線要完工依然要再等10年， 如何度過10年交通黑暗期?就像孝賢教授建議，我們應該落實推動「交通管理智慧化」，在路口雍塞節點做智慧監控，連線紅綠燈秒數視路況順暢程度放行，同時師法國外城市提供共乘獎勵，參考網路大數據，讓民眾可藉由新科技獲得交通訊息決定路線。
例如這塊汐止堵塞最嚴重的路口，距離南港展覽館捷運站僅2公里。我認為，若能以智慧型小巴作為接駁車，在汐止民生線完成前載送民眾前往南港展覽館站搭乘捷運。我更覺得，只要透過立委爭取，依台鐵在都會通勤的重要角色，更應該將台鐵納入雙北1280交通月票。
汐止交通想脫胎換骨，與其空等大型交通工程，先用新科技做好交通管理與服務吧!!!
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